大家总是很高兴谈论他们令人难以置信的机器，无论是Scrambled摩托车、Caffeinated摩托车、Bobbe摩托车还是Chopped摩托车。无论他们挑选哪种类型，这些澳大利亚人都可以最佳地完成摩托车，这也是他们如此成功的重要原因。Scrambler摩托车似乎是PBM制造档案中最常见的样本，上图所示的摩托车是他们全新的创作之一。
它开始是1976年款的一辆破旧的YamahaXT500，在送到TomGilroy家门口之前已进行过部分改装。这个项目最初时有点艰难，因为这辆摩托车开始被它的主人Clint带到了另一家店。他很快发现，该车库没有必备的专业姿势来实现他的愿景，所以这辆旧的XT被未完成的状态交还向了他。
然后，克林特联系了位于澳大利亚黄金海岸的PurposeBuiltMoto，相信汤姆的专家能够将它带过终点线。当然，这些家伙特别乐意接受这个挑战，他们的劳动成果在很多方面都是绝对美味的!他们将典范的雅马哈摩托车放在工作台上，将其拆开并直接最初工作。
作为第一站，PBM化解了摩托车的悬架问题。OEM配件被完全抛弃，今年可以在前面看到川崎KX450F的倒置前叉。安装前，它们已经由CostanzoRacingTuned进行了改造和缩短，而XT的后端则获取了一对来自YSS的可调减震器。
在非悬挂部分，大家发现了新的Excel车轮，前轮尺寸为21英寸，后轮尺寸为18英寸。轮圈被厚实的两用轮毂包裹，前面提到的Kawi还捐赠了前刹车和悬架配件。定制的铝制护板使前叉下部免受伤害，但大家的主角还想出了定制的防滑板。
在主车身前部，您仍然会看到原厂XT500油箱占据了中心位置。不过，全部其他服装都是重新最初制作的，最酷的零碎部件位于前端。壹个等于大的高位挡泥板位于底部三重夹具的正下方，但大家对顶部的手工制作大灯罩更感兴趣。
它环绕着PurposeBuiltMoto专有的4.5英寸Flashpoint大灯，两侧是小型LED转给灯。回到驾驶舱区域，您会看到Daytona仪表和ProTaper的最新越野摩托车风格车把。后者配备了普通的PBM开关设备、顶级控制杆和下悬式车把端后视镜，以及一对售后市场车把，使整套设备更加最佳。
将注意力转给后端，大家看到了壹个经过修改的副车架，上面有壹个量身定制的鞍座。新座椅后面是定制的后挡泥板，其最南端装有车牌支架和集成的LED尾灯。侧面有一次性侧盖，巧妙地隐藏了现代电池和自行车更新的电子设备。说到电气硬件，它今年包括PBM目录中的黑匣子控制器。Nuts
andBoltsDevelopment提供了壹个电动启动器模块，让Clint的生活更轻松一些，但原来的脚踏启动器仍作为备用。PurposeBuiltMoto真实投入了性能更新，对XT500的发动机进行了彻底的改造。在重建过程中，他们安装了高压缩活塞、更大的阀门和最新的凸轮轴等物品。
还有壹个替换的离合器机构，全部要求呼吸设备都被抛弃，为更高规格的替代品让路。空气通过Mikuni化油器流入，而废气则通过定制的高位管道排出，该管道末端是Staintune消声器。FMFPowerBomb装置也是排气系统的一部分。
最后，拼图的最后一块是摩托车的配色方案，这项工作外包向了PopBangClassics的JustinHolmes。挑选了一种鲜艳的黄色作为车身的基调，并在整个车身中组合黑白高光。油箱装饰有雅马哈速度块设计的时尚从头诠释，而侧盖则在黑色背景上印有数字76。